Электрлік көлікбатареяларүш тенденцияны көрсетеді.
Ең алдымен, Yadi, Aima, Taizhong, Xinri іс-әрекетінен осы саланың әйгілі электромобиль компаниялары, олардың барлығы сәйкес литий батареяларының жаңа өнімдерін шығарды, ал литий аккумуляторлық автомобиль де олардың зерттеу мен әзірлеуге бағытталған объектісі болып табылады.Бұдан көруге боладылитий батареясыұлттық стандартты автомобильдің үлкен үлесін құрайды, дамуға жаңа мүмкіндіктер беріледі.Ал Tianneng, Chaowei, Jing шарының әрекетінен осы салаға әйгілі аккумуляторлар, олар сонымен қатар сәйкес литийдің жаңа өнімдерін шығарды, сонымен қатар литий батареяларының ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық инвестициялар саласына әсер етті.Бұдан да көруге болады, литий батареясының өрісі бағытты дамытуға бағытталған аккумулятор өнеркәсібіне айналады.Сондықтан, осы екі тұрғыдан алғанда, литий электромобиль аккумуляторы жылдамдықты одан әрі жылдамдатады.
Жаңа ұлттық стандарт талаптарынан электр велосипедінің сапасы 55 кг-нан аспайтыны анық, яғни электрлік велосипедтердің сапасын түбегейлі төмендету үшін оның керек-жарақтарынан бастау керек, ал бірінші кезекте назар аудару керек. салмағыбатарея.Сондықтан көптеген электромобиль аккумуляторларын өндірушілер жеңіл салмақты аккумуляторларды жасай бастады, ал жеңіл батареялардың пайда болуы да ұлттық стандартты автомобильдің дамуына көбірек сәйкес келеді.Сондықтан, осы тұрғыдан алғанда, жеңіл салмақ электромобиль аккумуляторын дамытудың тағы бір бағыты болады.
Көлік құралының сапасына қойылатын жаңа ұлттық стандарттың талаптарына қосымша, ол сондай-ақ ұлттық стандартты электромобильдің аккумулятор кернеуінің 48 В-тан жоғары болмауын талап етеді және қазіргі электромобиль компанияларының әрекетінен олар сондай-ақ бірқатар 48В ұлттық стандартты электромобильдер әзірледі.Мысалы, Miyu EB алайық, оның48V20Ah литий батареясы, оның қашықтығы 100 км-ге жетуі мүмкін, яғни төмен вольтты электромобиль әлі де алыс жүре алады.Аккумуляторлық компания үшін жаңа ұлттық стандартқа сай болу үшін олар нарықтағы көбірек үлеске ие болу үшін төмен кернеудің үлесін арттырады.Сондықтан төмен вольтты электромобиль аккумуляторын дамытудың жаңа бағыты болады.
Жіберу уақыты: 21 маусым-2023 ж