Пайдаланылған аккумуляторларда никель, кобальт, марганец және басқа да металдардың көп мөлшері бар, олардың қайта өңдеу мәні жоғары. Алайда, олар дер кезінде шешімін таппаса, денелеріне үлкен зиян келтіреді. Қалдықтарлитий-ионды батарея жинағыүлкен өлшемді, жоғары қуатты және арнайы материал сипаттамалары бар. Белгілі бір температурада, ылғалдылықта және нашар байланыста олар өздігінен жануы немесе жарылуы мүмкін. Сонымен қатар, негізсіз бөлшектеу және орнату электролиттің ағып кетуіне, қысқа тұйықталуға және тіпті өртке әкелуі мүмкін.
Қазіргі уақытта қайта өңдеудің екі негізгі әдісі қолданылғаны хабарланадылитий-иондық батареялар: бірі кезең-кезеңімен пайдалану, яғни пайдаланылған батарея электр энергиясын сақтау және төмен жылдамдықты электр көліктері сияқты салаларда қуат көзі ретінде пайдалануды жалғастырады; екіншісі - қайта өңдеу мақсатында пайдалануға болмайтын батареяны бөлшектеу және қайта пайдалану. Кейбір сарапшылар бірте-бірте пайдалану сілтемелердің бірі ғана екенін және қызмет ету мерзімі біткен литий батареялары ақырында бөлшектелетінін айтады.
Әлбетте, қай аспектіні ескеру қажет болса да, ыдырау технологиясын жетілдіруде литий батареяларын қайта өңдеу компаниясы міндетті болып табылады. Дегенмен, өнеркәсіп сонымен қатар Қытайдың электронды ақпарат өнеркәсібі әлі қалыптасу сатысында екенін, әрбір буынның негізгі технологиясы толық жетілмегенін, технология, құрал-жабдықтар және басқа аспектілерде үлкен қиындықтарға тап болғанын айтты.
Батареялардың әртүрлі түрлерін қайта өңдеу бөлшектеу процесін автоматтандыруды қиындатады, осылайша тиімділікке әсер етеді. Кейбір сарапшылар литий-иондық батареяларды қайта өңдеу олардың құрамының күрделілігіне, сондай-ақ жоғары техникалық кедергілерге байланысты көптеген шектеулерге тап болады деп санайды.
Литий-ионды батареяларды эшелонды пайдалану индустриясы үшін бағалау негіз болып табылады, бөлшектеу - кілт, қолдану - өмірлік қан және литий-ионды батареяларды қайта өңдеуді бағалау технологиясы бөлшектеудің маңызды негізі болып табылады, бірақ ол әлі де мінсіз емес, мысалы жаңа энергетикалық көліктер үшін бөлшектелмейтін сынақ әдістерінің болмауы, ұзақ бағалау сынақ уақыты, төмен тиімділік және т.б.
Қалдық құнын бағалауға және жылдам сынақтан өткізуге байланысты қалдық литий батареяларының техникалық тығырыққа тірелуі кәдеге жарату кәсіпорындарына олардың қайта өңдеу үлгілері мен қатысты деректерін алуды қиындатады. Тиісті деректер қолдауынсыз пайдаланылған батареяларды қысқа уақыт ішінде сынау өте қиын.
Жойылған литий батареяларының күрделілігі де компания үшін үлкен қиындық болып табылады. Пайдалану мерзімі біткен батарея үлгілерінің күрделілігі, әртүрлі құрылымдар және үлкен техникалық олқылықтар батареяны қайта өңдеу мен бөлшектеуге арналған шығындардың жоғарылауына және пайдалану жылдамдығының төмендеуіне әкелді.
Батареялардың әртүрлі түрлері қайта өңделеді, бұл автоматты түрде бөлшектеуді қиындатады және осылайша жұмыс тиімділігінің төмендеуіне әкеледі.
Кәсіпорындар мен сала ойыншылары толық литий жүйесін құруды және сәйкес стандарттарды әзірлеуді талап етті.
Бұл мәселелер Қытайда литий батареяларының қалдықтарын қайта өңдеуді тудырды, «тікелей жоюға қарағанда бөлшектеудің жоғары құны» дилеммасына тап болды. Дегенмен, кейбір сарапшылар жоғарыда аталған мәселенің негізгі себептерінің бірі литий-иондық аккумуляторлар үшін бірыңғай стандарттың жоқтығында деп санайды. Қытайдың литий батареяларын қайта өңдеу өнеркәсібінің қарқынды дамуымен батареяның жаңа стандарттарын әзірлеудің шұғыл қажеттілігі туындады.
Қалдық қуат батареяларының жинақтарын қайта өңдеу және кәдеге жарату физика, химия, материалтану, инженерия және басқа салаларды қамтитын көптеген сілтемелерді қамтиды, процесс күрделі және көп уақытты қажет етеді. Әрбір кәсіпорын қабылдаған әртүрлі техникалық жолдар мен бөлшектеу әдістеріне байланысты бұл саладағы нашар техникалық байланыс пен жоғары техникалық шығындарға әкелді.
Компаниялар мен сала ойыншылары сәйкес стандарттары бар толық литий жүйесін шақырды. Егер стандарт болса, онда стандартты бөлшектеу процесі болуы керек. Стандартталған базаны құру арқылы кәсіпорындардың инвестициялық шығындарын да азайтуға болады.
Содан кейін стандартты литий-иондық аккумуляторды қалай анықтау керек? Литий-иондық аккумуляторларға арналған өңдеу және қайта өңдеу технологиясының стандартты жүйесін жобалау мүмкіндігінше тезірек жетілдірілуі керек, литий-иондық аккумуляторларға арналған стандартты дизайн және бөлшектеу сипаттамалары ұлғайтылуы керек, міндетті стандарттарды жылжытуды күшейту керек және тиісті бақылау стандарттары. тұжырымдалуы керек.
Хабарлама уақыты: 10 наурыз 2023 ж