MarketsandMarkets нарықтық зерттеу фирмасының есебіне сәйкес, литий батареяларын қайта өңдеу нарығы 2017 жылы 1,78 миллиард АҚШ долларына жетеді және 2030 жылға қарай 23,72 миллиард долларға жетеді деп күтілуде, бұл кезең ішінде шамамен 22,1% құрайтын жылдық өсу қарқынымен өседі.
Ластануды бақылау үшін электр көліктеріне сұраныстың артуы литий батареяларын тұтынуға түрткі болды. Литий батареяларының NiCd және NiMH батареялары сияқты басқа қайта зарядталатын батареяларға қарағанда өзін-өзі разрядтау жылдамдығы төмен. Литий батареялары жоғары қуат пен жоғары қуат тығыздығын қамтамасыз етеді, сондықтан ұялы телефондар, өнеркәсіптік жабдықтар және электр көліктері сияқты әртүрлі қолданбаларда қолданылады.
Химиялық құрамға сүйене отырып, литий темір фосфатты батареялар нарығы ең жоғары құрама жылдық өсу қарқынымен өседі. Литий темір фосфатты батареялар жоғары қуатты құрылғыларда, соның ішінде электр көліктері мен жеңіл теңіз батареяларында кеңінен қолданылады. Жоғары температурада тұрақты жұмыс істеуінің арқасында литий темір фосфатты батареялар жарылып кетпейді және жанбайды. Литий темір фосфатты аккумуляторлардың ұзақ қызмет ету мерзімі әдетте 10 жыл және 10 000 цикл.
Салалар бойынша электр энергетикасы ең жылдам өсетін сектор болады деп күтілуде. Жыл сайын ЕО-да жан басына шаққанда шамамен 24 кг электронды және электронды қалдықтар келеді, оның ішінде жоғары технологиялық өнеркәсіпте қолданылатын литий. ЕО 2012 жылдың қыркүйек айының соңына қарай аккумуляторды қайта өңдеу жылдамдығын кемінде 25%, ал 2016 жылдың қыркүйек айының соңына қарай 45%-ға дейін біртіндеп арттыруды талап ететін ережелерді енгізді. Электр энергетикасы жаңартылатын энергияны өндіру және оны бірнеше рет сақтау үшін жұмыс істеуде. пайдаланады. Литий батареяларының өзін-өзі разрядтауының төмен жылдамдығы смарт желілер мен жаңартылатын энергияны сақтау жүйелерін қабылдаудың негізгі факторларының бірі болып табылады. Бұл электр өнеркәсібінде қайта өңдеу үшін пайдаланылған литий батареяларының жоғары көлеміне әкеледі.
Автокөлік секторы 2017 жылы литий батареяларын қайта өңдеу нарығының ең үлкен бөлігіне айналады және алдағы жылдарда да көшбасшы болады деп күтілуде. Электрлік көліктердің көбеюі литий және кобальт сияқты шикізаттың төмен қолжетімділігіне және көптеген елдер мен компаниялардың пайдаланылған литий батареяларын қайта өңдеуіне байланысты литий батареяларына сұранысты арттырады.
Азия-Тынық мұхиты нарығы 2030 жылға дейін ең жоғары CAGR деңгейіне көтеріледі деп күтілуде. Азия-Тынық мұхиты аймағына Қытай, Жапония және Үндістан сияқты елдер кіреді. Азия-Тынық мұхиты аймағы электр көліктері және энергия сақтау сияқты әртүрлі қолданбаларда литий батареяларын қайта өңдеудің ең жылдам дамып келе жатқан және ең үлкен нарықтарының бірі болып табылады. Азия-Тынық мұхиты аймағында литий батареяларына сұраныс өте жоғары, өйткені біздің ел мен Үндістан әлемдегі ең жылдам дамып жатқан экономикалар болып табылады және халық санының өсуі мен өнеркәсіптік қолданбаларға сұраныстың өсуіне байланысты.
Литий батареяларын қайта өңдеу нарығының жетекші ойыншыларына Umicore (Бельгия), Canco (Швейцария), Retriev Technologies (АҚШ), Raw Materials Corporation (Канада), International Metal Recycling (АҚШ) және т.б.
Жіберу уақыты: 30 маусым-2022 ж